掘削機旋回リングベアリング：種類、選択、およびメンテナンスガイド

掘削機の旋回リング ベアリングほど大きな責任を負うコンポーネントはほとんどありません。下部構造と上部フレームの間に配置され、キャブ、ブーム、アーム、アタッチメントの全重量を支えながら、上部構造が 360 度スムーズに回転できるようにします。建設機械や土木機械用の旋回リングを長年製造してきた私たちは、ベアリングの小さな問題が車両全体を停止させる可能性があることを目の当たりにしてきました。このコンポーネントを理解することは、故障を減らし、運用コストを削減するための第一歩です。

掘削機旋回リングベアリングとは何ですか?

掘削機の旋回リング ベアリングは、スイング ベアリングまたはターンテーブル ベアリングと呼ばれることがあり、掘削機の本体と下部構造の間に水平に取り付けられる大径の転動体ベアリングです。アキシャル荷重、ラジアル荷重、および傾斜モーメントを上部構造から下部トラックに伝達し、作業アタッチメントの正確な揺動のための低摩擦回転インターフェースを提供します。

典型的なユニットは内輪と外輪で構成され、一方は上部フレームにボルトで固定され、もう一方は車台にボルト固定されます。リングの間には、精密研磨された軌道面に硬化鋼球またはローラーが配置されています。用途に応じて、ベアリングにはスイング ドライブ用の内歯、潤滑剤を保持するためのシール、取り付け穴が備わっている場合もあります。焼きばめではなくボルトで固定されているため、回転アセンブリ全体を取り外さずにベアリングの検査と交換が可能です。

掘削機旋回リングベアリングの種類

掘削機のスイングベアリングはすべて同じではありません。理想的な設計は、機械のサイズ、掘削力、デューティ サイクル、必要な回転速度によって異なります。当社では定期的に掘削機の 4 つの主要な構成を製造しています。

単列ボール旋回軸受

単列ボール旋回リングは、小型および中型掘削機にとって最も一般的な選択肢です。 1列の鋼球が軌道面に4点で接触するため、安定性に優れ、軽量でスムーズな回転が得られます。この設計により、作業現場での埃や破片の侵入を防ぎやすくなります。

ミニショベル用単列ボール旋回軸受 1列4点接触の鋼球を使用したコンパクトな軸受で、中小型油圧ショベルのスムーズな回転と安定した荷重支持を実現します。シーリング オプションは、現場での埃や湿気を防ぐのに役立ちます。 製品を見る→

単列クロスローラー旋回軸受

掘削機の全高を大幅に高くすることなく高い剛性が必要な場合、単列クロスローラー旋回軸受が実用的な選択肢となります。円筒ころは軸が直交するように配置されており、1列でアキシアル荷重とラジアル荷重を負荷することができます。線接触により、厳しい地面条件での荷重分散も向上します。

剛性用途向け単列クロスローラー旋回ベアリング 円筒ころを直角に配置し、アキシアル荷重とラジアル荷重の合成荷重を一列で負荷する軸受です。高さをあまり増やさずに高い剛性が得られるため、厳しい地盤条件の掘削機に適しています。 製品を見る→

三列ころ旋回軸受

大型掘削機や、採石、解体、重い基礎作業などの要求の厳しい作業には、3 列ローラー旋回ベアリングが推奨されるソリューションです。 3 つの別個のローラー列はそれぞれ 1 つの荷重方向専用であり、一般的な設計の中で最高の荷重とモーメント容量を実現し、さらに優れた耐衝撃性を備えています。通常、耐用年数が長ければ高いほど、初期コストが高くなります。

重機用三列ローラー旋回軸受（13シリーズ） 13 シリーズは、3 つの専用ローラー列を使用してアキシアル荷重とラジアル荷重を個別に分散し、優れた耐衝撃性を備えた高い荷重とモーメント容量を実現します。そのため、採石、解体、重基礎作業に最適です。 製品を見る→

材料と製造上の考慮事項

掘削機の旋回リング ベアリングは、大きなアキシアル荷重、衝撃荷重、および一定の振動にさらされます。軌道は、数万回のサイクルにわたって塑性変形や摩耗に耐える必要があります。一般的なリングの材質には、50Mn などの高炭素鋼や 42CrMo などの合金鋼が含まれます。機械加工後、軌道は高周波焼入れまたは貫通焼入れされ、厳しい公差まで研削されます。コアは強靭なままであり、表面は転がり接触疲労に耐えます。

江蘇省の工場では、この材料に関する専門知識とデジタル生産モニタリングを組み合わせています。すべての熱処理バッチが記録され、すべての重要な寸法がチェックされ、ベアリングの出荷前にギアの品質が検証されます。これは、掘削機の旋回ベアリングが、オペレーターが自信を持っているか、常に不安を感じているかを決定するインターフェースであるためです。

重工業における設計原則の詳細については、当社の資料を参照してください。 重工業向けの旋回リング設計に関する記事 .

一般的な摩耗の兆候と故障モード

掘削機の旋回リング ベアリングの故障が必ずしも明らかであるとは限りません。最初の兆候は多くの場合微妙であり、現れるまでに時間がかかります。ピニオン、スイング モーター、および近くの構造への高額な損傷を回避するには、早期発見が鍵となります。

• 異音：特に負荷がかかった状態で、スイング中に低いゴリゴリ音、ゴロゴロ音、クリック音などの音が発生します。
• 回転が荒い、またはぎくしゃくしている: オペレーターはスイング動作中に不規則な抵抗または戻り止めを感じます。
• 歯車の歯の摩耗: 旋回歯車の輪郭の穴あき、剥離、または激しい研磨。
• 潤滑剤の漏れ: グリースがシールを越えて漏れている場合は、シールの摩耗または軌道面の損傷を示している可能性があります。
• グリース中の金属粒子: グリース サンプル中の光沢のあるまたは磁性の破片は、活発な摩耗を意味します。
• 軸方向クリアランスの増加: アッパーフレームとアンダーキャリッジの間の揺れが目立ちます。

これらの兆候のいずれかが現れた場合は、さらに操作する前にベアリングを検査し、軸方向および半径方向の遊びを測定してください。ベアリングが焼き付くまで待つことで、予定されていた修理が緊急交換に変わる可能性があります。

メンテナンスの必需品: 潤滑、シール、点検

掘削機の旋回リング ベアリングには複雑な整備は必要ありませんが、一貫性が求められます。最も重要な 2 つの実践は、正しい潤滑とシールと留め具の定期的な検査です。

潤滑は通常、中央に配置されたグリースフィッティングまたは分配システムを通じて行われます。グリースは、重い荷重や極端な気象条件に耐える必要があります。過剰な圧力によりシールが外側に押し出され、摩耗が促進される可能性があるため、グリースが多すぎると少なすぎるのと同様に有害になる可能性があります。メーカーが推奨するグリースの仕様と間隔に従い、新しいグリースで古いグリースや汚染物質を押し出し、軌道をパージします。

シールは転動体を水、研磨粉塵、泥から保護します。機械が掘削面から離れているときは常にシールをチェックしてください。梱包された材料をシールのリップから取り除き、破れや硬化がないか確認します。また、すべての取り付けボルトが仕様のトルクで締められていることを確認してください。ボルトが緩んでいると微動が可能になり、フレッティングやボルトの疲労につながります。

混合フリートを運用している場合、または交換を計画している場合は、異なるベアリング設計が同様の機械でどのように動作するかを理解することが役立ちます。私たちの フル旋回ベアリングと旋回駆動範囲 掘削機で利用できる主なオプションについて説明します。

適切な掘削機旋回リングベアリングを選択する方法

掘削機用の旋回リング ベアリングの選択は、古い部品番号と一致するだけではありません。交換または新しい設計では、実際の動作負荷を確認する必要があります。

1. 作業荷重を定義します。上部構造、ブーム、アーム、アタッチメントの重量、およびバケットの歯での最大掘削力が含まれます。これらを最も厳しい場合のアキシアル荷重、ラジアル荷重、傾斜モーメントに変換します。
2. デューティサイクルを考慮してください。硬い岩を掘削する掘削機は、軽い整地を行う掘削機よりもはるかに多くの衝撃荷重がかかります。
3. 正しい内部クリアランスを選択します。プリロードでは、摩擦や熱に対する剛性のバランスをとる必要があります。
4. ベアリングが内接歯車の場合は、正しい歯車プロファイルを指定します。歯の厚さ、モジュール、圧力角、およびバックラッシュはすべて、スイング ドライブの噛み合いに影響します。
5. シールと取り付け配置の評価: 掘削作業では強力なシールが不可欠であり、取り付け構造は平坦で剛性があり、適切に機械加工されている必要があります。

疑問がある場合は、部品番号の代わりに義務データをメーカーに提供してください。測定された荷重に基づいて設計されたベアリングは、寸法だけで選択された一般的な代替品よりも常に優れた性能を発揮します。

掘削機の旋回リング ベアリングは、機械のあらゆる荷重、動き、サイクルの枢軸となります。ベアリングの種類、摩耗の兆候、メンテナンスのルーチンを理解することで、稼働時間と修理コストを管理できます。建設機械用のカスタム旋回リングで長年の経験を持つメーカーとして、当社は現実の世界に対応するように設計されたベアリングを製造しています。新しいベアリングを選択する場合、摩耗したベアリングを交換する場合、または仕様についてセカンドオピニオンが必要な場合は、決定する前にエンジニアに相談してください。数分間の負荷分析により、その後数か月のダウンタイムを節約できます。